Na een verschil van mening met Colin Chapman verlieten Paul Haussauer en John Frayling Lotus om voor zichzelf te beginnen. Zij bouwden de Clan Crusader vanaf 1971 met een kunststof carrosserie en de opgevoerde motor van de Sunbeam Imp centraal in de wagen geplaatst. Toen de auto met een prijs van £ 1400,— te duur bleek, bood de firma de wagen ook als bouwpakket aan. De oliecrisis en belastingverhogingen nekten Clan. Ook latere pogingen om de aardige wagen weer te gaan produceren, liepen op niets uit.


Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud in cm3: 875
Vermogen in pk bij toeren/minuut: 51/6100
Topsnelheid in km/uur: 160
Carrosserie/Chassis: kunststof/zelfdragend
Uitvoering: coupé
Productiejaren: 1971-1974
Productie-aantallen: 315